就是让你纹丝不动 体验君威GS运动座椅

news.wehefei.com   发布时间:2018-02-08 21:50:36    来源:合肥网  

资讯标签: 君威GS 运动座椅

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核心提示:提起运动型座椅很多人第一个反应就是——硬、不舒服,的确,为了保证在高速过弯等极速运动时的安全性,运动型座椅一般都会有包裹性强偏硬等特点。全新一代别克君威GS座椅不仅保证了运动时的专业性,同时也最大限...

提起运动型座椅很多人第一个反应就是——硬、不舒服,的确,为了保证在高速过弯等极速运动时的安全性,运动型座椅一般都会有包裹性强偏硬等特点。全新一代别克君威GS座椅不仅保证了运动时的专业性,同时也最大限度的提升了舒适性,真有这么“两全”的运动座椅吗?一起来眼见为实。

  提起运动型座椅很多人第一个反应就是——硬、不舒服,的确,为了保证在高速过弯等极速运动时的安全性,运动型座椅一般都会有包裹性强偏硬等特点。全新一代别克君威GS座椅不仅保证了运动时的专业性,同时也最大限度的提升了舒适性,真有这么“两全”的运动座椅吗?一起来眼见为实。

提起运动型座椅很多人第一个反应就是——硬、不舒服,的确,为了保证在高速过弯等极速运动时的安全性,运动型座椅一般都会有包裹性强偏硬等特点。全新一代别克君威GS座椅不仅保证了运动时的专业性,同时也最大限度的提升了舒适性,真有这么“两全”的运动座椅吗?一起来眼见为实。

  全新一代别克君威GS配备了AGR认证一体式运动座椅,AGR 即Aktion Gesunder Rücken——德国脊背健康协会,保证乘坐驾驶时对脊柱健康的保护。该座椅针对人机工程特别研发,配备头部、肩部、腰部、臀部、腿部全方位支撑。搭配有高亮肩部装饰、红色运动缝线,专属GS标识。除此之外更涵盖多项领先科技,让运动、安全、舒适、健康得以兼顾。

  全新骨架平台 强度提升重量下降

提起运动型座椅很多人第一个反应就是——硬、不舒服,的确,为了保证在高速过弯等极速运动时的安全性,运动型座椅一般都会有包裹性强偏硬等特点。全新一代别克君威GS座椅不仅保证了运动时的专业性,同时也最大限度的提升了舒适性,真有这么“两全”的运动座椅吗?一起来眼见为实。
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提起运动型座椅很多人第一个反应就是——硬、不舒服,的确,为了保证在高速过弯等极速运动时的安全性,运动型座椅一般都会有包裹性强偏硬等特点。全新一代别克君威GS座椅不仅保证了运动时的专业性,同时也最大限度的提升了舒适性,真有这么“两全”的运动座椅吗?一起来眼见为实。

  君威GS专属座椅基于全新的座椅骨架平台开发,经过了轻量化设计,将结构进行优化,采用980Mpa超高强度钢,骨架重量下降20%。座椅靠背以及座垫部分由大面积玻璃纤维制成,采用业内领先的全盘一体化注塑工艺成型,高,具有良好的吸能性以及高速碰撞表现,且耐久性强,高温变形小。

  座椅功能全面 5大人体关键部位支撑

  君威GS专属座椅作为同级唯一的一体式运动座椅,针对支撑性进行了专向开发。为头部、肩部、腰部、臀部以及腿部提供全方位的支撑,确保在激情驾驶的同时保证驾驶安全性和舒适性。

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  君威GS专属座椅拥有14向电动调节,包括8向电动座椅调节,靠背角度调节达60°,前后滑动行程达260mm,上下高度调节65mm,让不同体型、不同坐姿习惯的用户均能够找到适合的档位。而罕见的2向侧向支撑调节,电动调节范围达到30°,经过动态压力测试,无明显硬点,给予用户既舒适又可靠的侧向支撑感受。

  全面的气动腰托系统

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  君威GS拥有多达6向的气动腰托系统,具有无支撑硬点、贴合性好、舒适性高等优点。其中中间区域采用三气袋形式,上下调节行程可达140mm,是传统双期待四向腰托的2倍。更为逆天的是座椅还可提供按摩功能,缓解长途驾驶的疲劳感。君威GS的专属座椅简直就是一部行走的按摩椅。

  加热功能全面且设计更为人性化

  天冷的时候座椅加热就成为了非常实用的功能,但座椅加热区域只在座椅和靠背,中间热两侧边冰凉感就会令整体感受非常尴尬。君威GS座椅的加热功能覆盖到了所有支撑区域,令加热功能发挥得更加淋漓尽致。乘坐在君威GS内,第一感受是包裹性强,腰部和背部支撑性好,可调的部分分布细致,可以依照自身特点调整适合自己的坐姿。

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  通过功能了解和切身驾驶体验,我们能够真实的感受到君威GS座椅的设计理念和人性化考量,在更多细节方面照顾到驾驶者的感受,在科技和生产平台追求更为先进的技术和更加有效率的生产线。在汽车制造设计各方面都追求精益求精的现今,君威GS专属座椅细微到驾驶座椅的细节追求,保证驾驶者的安全和舒适,是非常值得学习和借鉴的制造理念。

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责任编辑:刘东伟
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